Superabrasive Diamant- und CBN-Schleifscheiben für Flugzeugmotorenteile von Abrasive Technology

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Superabrasive Schleiftechnologie für
Flugzeugmotorenteile

Galvanisierte CBN-Formschleifer für
Luftfahrt-Metalllegierungen


CBN-Formscheiben

Wir sind führend bei der Implementierung galvanisierter CBN- Technologie zur Herstellung von Flugzeugmotorenteilen. Mit kürzeren Produktionsabläufen sind galvanisierte CBN-Scheiben die erste Wahl für Formschleiffertigungen mit geringer Toleranz, und nachweislich kosteneffektiver als andere Verfahren zur Materialentfernung. Wenn Sie Ihre Kosten pro Werkstück senken wollen, rufen Sie uns an und wir erläutern Ihnen gerne die Vorteile der galvanisierten CBN-Technologie.

Galvanisierte Spaltregelungsbeschichtung

Turbinenlaufschaufeln

Wir haben uns auf galvanisiertes CBN bei Gasturbinen-Drehmotorteilen zur Erzielung der Spaltregelung spezialisiert. Herkömmliche Flugzeugmotorenteile beinhalten Turbinen- und Verdichterlaufschaufeln und Plomben. Die Vorteile der CBN-Beschichtungen liegen unter Anderem in der Beseitigung von Sprühbeschichtungen mit Schleifplasma. Kontaktieren Sie unsere Luftfahrtingenieure, um zu erfahren, wie wir Ihren Bedürfnissen bei der Spaltregelungsbeschichtung entsprechen können.

Für weitere Informationen

Spanende Supermetalllegierungen mit galvanisierten CBN-Scheiben

Einführung

Galvanisierte Scheiben unterscheiden sich von gebundenen Scheiben dadurch, dass sie durch die Bindung einer einzelnen Superabrasive Schicht auf einem vorgeformten Stahlkern angefertigt werden. Die Bindung wird durch die Galvanisierung von Nickel auf den Rohling ausgeführt, während die CBN-Partikel Kontakt mit dem Scheibenkern haben. Wenn Nickel auf den Stahlkern trifft, werden die Partikel an dieser Stelle gebunden. Die einzigartigen Eigenschaften dieser Abtragsbeschichtung haben einige spezifische Leistungsvorteile zur Folge. Hersteller von Turbinenmotorenteilen erhöhten die Produktivität und die Werkstückqualität durch den Einsatz galvanisierter CBN-Scheiben in den verschiedensten Schleifprozessen. Diese Komponenten sind aus auf Nickel und Kobalt basierenden Metalllegierungen hergestellt, sogenannten Supermetalllegierungen: Metalllegierungen, die ihre Stärke und Form bei hohen Temperaturen, die üblicherweise in Gasturbinen anzutreffen sind, beibehalten. Die zunehmende Beliebtheit der CBN-galvanisierten Scheiben beim Schleifen mit Supermetalllegierungen ergibt sich aus den vorteilhaften Eigenschaften, die galvanisierte Scheiben aufweisen.

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